跨越时代的指引火炬——旧金山国际机场控制塔

历时5

221英尺

耗资8000万美元

能够承受8级地震

荣获LEED认证金奖

提供270度一览无余视野

使用10000平方英尺阿鲁克邦®PLUS

旧金山国际机场(SFO)

提供32家国际航空公司

飞往38多个国际城市的直飞航班

同时也是海湾地区最大的机场

能通过15家国内航空公司

直飞美国78个城市

而其10年开始筹备

15年1月正式完工的机场控制塔

正是我们今天的主角

塔身采用了复杂的几何设计

形似点燃的火炬

设计师回顾了多年来奥运火炬的设计

而同时

火炬的设计也让人想起19世纪时

引导船只驶往旧金山湾港口的码头火炬

设计师称,“(SFO)需要的,

是一座历史悠久、外形引人注目的建筑,

既是机场的标志,也是客运航班稳定的象征。”

HNTB建筑事务所与美国联邦航空局合作

开发了偏置驾驶室设计

使塔身呈现出向前倾斜的轮廓

参数化建模软件、3d打印模型

都被用来创建塔身的设计

独特的形状以及复杂的几何结构

使得阿鲁克邦®PLUS

成了“火炬”独一无二的选择

“阿鲁克邦®更适合处理

几何形状塔楼带来的严苛挑战。”

“它有更大的灵活性,可以形成这些复杂的形状。”

一万平方英尺

阿鲁克邦®PLUS定制特殊银色

包裹着这个螺旋状的“火炬”

“火炬”西侧垂直着完整的一面玻璃幕墙

开放式的核心设计

允许乘客通过走廊天窗直视塔顶

欣赏瀑布般的灯光

在空中延伸147英尺

创造了一个旧金山的视觉地标

在节假日及特殊活动时

塔身的LED灯光还能幻出多种色彩

优雅永恒

贯穿在“火炬”的设计中

如同打开这支火炬的塔壳

以一个背光玻璃立面暴露“核心”

迎接乘客及空中列车的到达

“我们的目的是提供一个

构造优美、细节精致的立面

闪亮且充满活力

锥形表面有着螺旋状条纹”

与大多数机场的控制塔不同

“火炬”紧邻司机和行人

设计师希望人们既能近距离体验这座塔

在远处观望时也能有着良好体验

建筑事务所的总裁、首席执行官兼设计负责人

Curtis Fentress称,

“阿鲁克邦®是一种可以承载建筑外形的材料

外观光滑而有活力

它给建筑带来了未来感

从技术上讲它能够尽可能缩小接缝

并与复杂的结构工程很好地合作

以确保这座建筑在地震发生后仍能保留下来。”

阿鲁克邦®PLUS特殊定制银

完美地附着在塔楼复杂的几何结构

织物状结构新颖又独特

人们能够瞬间联想到

掠过SFO空中的机身、涡轮

光滑的立面又保持了与周围环境的联系

而不仅仅是单纯呼应

相邻的金属面板航站楼